L'émergence des équipes de développement entraîne t-elle la fin du système des stagiaires ?

Alors que les stagiaires peuvent déjà officiellement rejoindre une structure professionnelle depuis le 31 juillet et le départ du Tour de l'Ain, ce système n'a jamais été si peu utilisé que cette saison, où seulement 26 coureurs vont rejoindre le World-Tour et la Pro Team.
Et lorsque l'on se penche sur les différents chiffres depuis quelques années, on s'aperçoit que la baisse est constante, et coïncide avec l'émergence de nombreuses structures de développement, qui rendent un peu obsolètes la nécessité d'avoir dans ses rangs des nouveaux venus, puisque la règlementation UCI permet déjà tout au long de l'année, de faire monter de jeunes talents au sein de son équipe première.
Stagiaires WT et PT (source : firstcycling.com) | |||
2023 | 2022 | 2021 | 2019 |
29 | 51 | 59 | 70 |
Autre élément visant à valider cette théorie, le fait que parmi ceux qui ont encore recours aux stagiaires, on retrouve des formations comme Ag2r - Citroen, Cofidis, Lidl-Trek, Arkea, ou bien encore Total Energies, qui n'ont toujours pas d'équipe Devo, alors que dans le même temps aucune "WT" bénéficiant d'une réserve, n'est opté pour un stagiaire cette année.
Un sentiment partagé par un manager d'équipe, qui nous indique que "le système actuel nous permet finalement de pouvoir intégrer et de tester tout au long de l’année nos coureurs de la devo au niveau supérieur. Du coup, la notion de stagiaire n’a plus beaucoup de sens sauf si un talent était passé sous le radar."
Ce qui explique donc finalement cette baisse, qui devrait se poursuivre, puisque plusieurs nouvelles formations comme Arkea ou Ag2r-Citroen auront leur réserve en Conti dès 2024.
nda : l'année 2020 n'a pas été prise en compte, du fait de la particularité de la saison