81° Circuit Franco-Belge : la présentation détaillée
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De la même façon que pour le GP Scherens dimanche dernier, la classique belge de ce mercredi va fait l'objet de nombreux changements, à commencer par sa dénomination. En effet, après dix années d'Eurometropole Tour, le Royal Cazeau Pédale de Templeuve, le club organisateur, revient à l'ancienne dénomination de Circuit Franco-Belge. C'est sous ce nom que la course avait été créée dès 1924 et on la connaissait comme course par étapes visitant tant la Belgique que la France. En 2012, un partenarial avec l'Eurometropole (Lille - Tournai - Courtrai) avait conduit à un changement de nom puis en 2016 le format par étapes a été abandonné au profit d'une course d'un jour, classée H.C. en 2017.
L'année 2022 marque donc un tournant important dans l'histoire de l'épreuve puisque en dehors du retour à son nom traditionnel (jamais vraiment abandonné dans les esprits), la course va bénéficier de l'aide technique et logistique de la société Golazo, qui organise entre autres le Tour du Benelux et le Tour de Belgique. Golazo étant partie prenante dans la Coupe de Belgique de cyclisme, le Franco-Belge intégrera également le challenge dont elle constituera l'avant-dernière manche. La date de la course a elle aussi bougé, passant de fin septembre / début octobre à la mi-août.
C'est surtout le changement de parcours qui retiendra l'attention puisqu'on en a inversé le sens : on partira en effet de Tournai pour arriver à La Louvière où a été tracé un circuit local beaucoup plus séduisant : hérissé de nombreuses difficultés, il est de nature à rendre beaucoup plus difficile la tâche des sprinters qui ont monopolisé la victoire depuis 2016. Une évolution peut-être provisoire puisque tant chez Golazo qu'au club de Templeuve, toujours propriétaire de l'épreuve, on travaille sur le retour des étapes pour 2023.
En attendant, ce sont les sprinters qui constitueront le gros des troupes au départ mercredi, au sein d'un peloton qui ressemble à celui qui a couru à Louvain dimanche dernier, avec deux World Teams en plus (AG2R Citroën et Trek) mais sans Alaphilippe qui court sur le Tour de l'Ain. L'enjeu de la course sera de savoir si Arnaud De Lie remporte définitivement l'Exterioo Belgian Cup sans attendre la dernière manche. En dehors de son coéquipier Caleb Ewan, le jeune wallon devra faire face à une vraie opposition avec Jakobsen le vainqueur sortant, Nizzolo, Kristoff, Bonifazio et autres Coquard, en plus du très attendu Biniam Girmay. Sans oublier que le circuit final risque d'en surprendre quelques-uns ...
Les trois derniers podiums :
(Eurometropole Tour)
2018 : 1. Mads Pedersen - 2. Jempy Drucker - 3. Oliver Naesen
2019 : 1. Piet Allegaert - 2. Florian Sénéchal - 3. Jasper Stuyven
2020 : non disputé
2021 : 1. Fabio Jakobsen - 2. Jordi Meeus - 3. Mads Pedersen
LA COURSE
(profils réalisés spécialement pour vélo-club.net)
Le parcours vaudra surtout par son final, même si la première partie reliant Tournai à La Louvière est hérissée de deux ascensions classées en son début.
Le peloton pénétrera sur le circuit d'arrivée au km 77,7 et couvrira une grosse partie du circuit local pour un premier passage sur la ligne d'arrivée 16 km plus loin ; c'est sur cette partie que sont concentrées les difficultés qui sont les suivantes :
- à 10 km de l'arrivée, le GPM de Rue Secquegneau (1,3 km à 5,6 % dont 200 m à 7 % au départ), le long du Canal du Centre et parallèlement au spectaculaire ascenseur-funiculaire de Strepy-Thieu qui permet aux bateaux de franchir un seuil
- à 7,7 km, un pont tournant étroit sur chaussée en bois
- à 8,4 km de l'arrivée, le Bois de Breucq dont le pied, la rue Boraine, est un véritable mur : 100 m à 12 %, puis 100 m à 17,5 % (max 22 %) sur une voie étroite et pavée ; la suite jusqu'au GPM est plus calme.
- à 2,5 km de l'arrivée, la rue du Four à Chaux qui monte sur 800 m dont la première moitié à 8 %
- et les 1 600 derniers mètres en faux-plat montant (2,5 %) avec un passage plus délicat aux 400 m pour passer au-dessus de la voie ferrée.
L'ensemble de ces difficultés sera donc à affronter à cinq reprises : une fois pour rejoindre la ligne d'arrivée, et lors de chacun des 4 tours du circuit local de 20,4 km.
Distance (hors départ fictif 3,3 km) : 175,2 km - dénivelé + estimé à 1 500 m - Openrunner : 15309538
Départ réel à 13 h 05 ; arrivée prévue vers 16 h 50 / 17 h 15.
CARTE ET PROFIL DE LA COURSE
CARTE ET PROFIL DU CIRCUIT LOCAL
MÉTÉO
Pour la course, temps ensoleillé et très chaud (32 °), vent modéré de nord-est 25 km/h. Évolution des prévisions à suivre sur meteobelgique.be
LES 20 ÉQUIPES ET LEURS PRINCIPAUX PARTANTS
World Teams
- Quick-Step Alpha Vinyl Team (Jakobsen, Vernon, van Lerberghe)
- Intermarché - Wanty - Gobert Matériaux (Kristoff, Girmay, Vliegen)
- Cofidis (Consonni, Allegaert, Coquard)
- AG2R Citroën Team (van Avermaet, Dewulf, Oliver Naesen)
- Lotto Soudal (De Lie, Campenaerts, Ewan)
- Trek - Segafredo (Theuns, Baroncini, Moschetti)
- Israel - Premier Tech (Nizzolo, Einhorn, van Asbroeck)
- Team DSM (Dainese, van Uden, Denz)
Pro Teams
- Alpecin-Deceuninck (De Bondt, Mareczko, De Tier)
- B&B Hotels - KTM (Mozzato, Barthe, Lecrocq)
- Team Arkéa Samsic (McLay, Pichon, Noppe)
- TotalEnergies (Simon, van Gestel, Bonifazio)
- Sport Vlaanderen - Baloise (Weemaes, Mertens, De Wilde)
- Bingoal Pauwels Sauces WB (Dupont, Aniołkowski, Menten)
- Uno-X Pro Cycling Team(Tiller, Hulgaard, Wærenskjold)
Continental Teams
- Bolton Equities Black Spoke Pro Cycling (Fouché, Sexton, Christensen)
- Tarteletto - Isorex (Teugels, Marchand, Goeman)
- Geofco-Doltcini Materiel Velo.com(Siemons)
- VolkerWessels Cycling Team (Vermeltfoort, Zijlaard, Roel van Sintmaartensdijk)
- Minerva Cycling (Willems, D'heygere, Joseph)
SUIVRE LA COURSE
LIENS UTILES
Site de l'épreuve : circuitfrancobelge.com
Facebook
Twitter : mot-dièse : #CircuitFrancoBelge
Live écrit : twitter
REGARDER
En Belgique : direct à 15 h 15 sur RTBF Tipik et Sporza / Één
En France : sauf changement de dernière minute hélas possible, direct à 15 h 00 sur GCN+ - l'appli eurosport - Eurosport 360#5 et 15 h 30 (après le Tour de l'Ain) sur Eurosport 2 ; même schéma pour Eurosport à l'étranger
Présentation réalisée par Zach
